Эксперты ОНФ рассказали, что в Йошкар-Оле появилось много новых отремонтированных дорог, но стоит съехать с центральных улиц в сторону, как вновь появляются ямы, кривые заплатки, засыпка щебнем – все то, на что обращают внимание автовладельцы. Всего на сайт «Карты убитых дорог» в городе добавлено 119 улиц. Среди самых «убитых», по мнению граждан, – улицы Складская, Дружбы и Ползунова.
Про улицу Дружбы жители пишут на сайте: «Асфальта на данной дороге практически не осталось, можно проехать только по центру дорожного полотна. Так как данный участок водители предпочитают объезжать, то в городе образуются огромные пробки». На эту улицы инспекторы обратили особое внимание, так как данный участок загружен автомобилями, а судя по состоянию покрытия, ремонта здесь не было многие годы. А ливневки здесь расположены выше уровня поверхности дороги: вода никуда с проезжей части не уходит, а растекается в соседние ямы, где как раз и уложены кирпичи.
Начальник отдела дорожного хозяйства управления городского хозяйства Валентин Исаев рассказал, что участок по улице Дружбы будет отремонтирован в этом году, на эти цели уже выделено 19,5 млн руб. В настоящее время на аварийных участках производится подсыпка щебнем и кирпичом, который оказался гораздо эффективнее и дешевле, чем литой асфальт. В этом году также будут отремонтированы Сернурский тракт, на который выделено 16,5 млн руб., и улица Крылова – 10 млн руб. Кроме того, в городской бюджет поступили средства от системы «Платон».
На улице Анциферова инспекторы обнаружили все тот же ремонт щебенкой и кирпичами. Как заверили инспекторов представители власти, аварийный ремонт на этом участке будет произведен в августе. Почему нельзя его произвести прямо сейчас, тем более что погодные условия позволяют, четкого ответа общественники не получили.
Напомним, проект «Дорожная инспекция ОНФ/ Карта убитых дорог» направлен на формирование дорожной политики в регионах и улучшение качества дорог с учетом мнения граждан. На сайте проекта www.dorogi-onf.ru каждый гражданин может принять участие в определении приоритетных дорог для проведения ремонта, добавив на интерактивную карту сигнал о плохой дороге или проголосовав за уже отмеченные проблемные дороги и участки дорог.
